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南里奥格兰德州占巴西二手车市场近 7% 的份额，因销售停滞而蒙受损失。
随着海水开始消退，几乎影响整个南里奥格兰德州的悲剧开始显现其规模。 被泥土覆盖的汽车墓地照片表明，除了生命和财产外，汽车行业的家庭和企业主的损失也不小。 据估计，该州总计约 280 万辆汽车中，约有 5% 至 10% 已无法使用。
就 B2B 二手车销售而言，该州占巴西市场的 5.5%。 总体而言，Auto Avaliar 销售平台映射的南里奥格兰德州 232 家经销商（其中 134 家属于该公司系统的一部分）共有 3,850 辆汽车股票，4 月份向最终消费者的销售总量为 2,857 辆。 上个月，经销商收到了 17,250 条评价，占巴西数量的 6.8%。
根据 Auto Avaliar (PVU) 4 月份开展的大型经销商二手车性能研究显示，5 月份二手车销售平均金额总计为 80,001.00 雷亚尔。 将此值应用于南里奥格兰德州经销商股票，总价值接近 300,003.850 雷亚尔。 就最终消费者的销售额而言，4 月份的总额约为 228,562.857 雷亚尔。
首席执行官表示：“该行业正在经历一场前所未有的危机，即使那些没有失去部分机队的公司也会遭受需求下跌的影响，因为经济停滞并将在一段时间内保持这种状态，从而损害股票周转率” Auto Avaliar 的 JR Caporal。 考虑到损害的规模，预计需求最初将陷入瘫痪，随后会出现一波强劲增长，但消费习惯会发生变化。
“这是 2005 年 8 月我们在新奥尔良看到的情景，当时这座城市被卡特里娜飓风摧毁。 灾难发生后，许多人离开了城市，需求几乎为零，受影响的特许经营商表现出不同的表现，一些需要很长时间才能重建，另一些则恢复得更快”，他强调。
第二个时刻，在保险公司赔付浪潮的推动下，需求强劲增长。 仅供参考，按季节调整的暴风雨前销量为 13,500 辆，暴风雨后销量为 16,000 辆。 “由于股票不足，部分需求是由新奥尔良市区以外的经销商供应的”，他观察到，并记得随着对皮卡车的搜索增加，偏好也发生了变化。
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卡波拉尔与南里奥格兰德州的悲剧进行了比较，他认为并非所有保险单都涵盖此类自然灾害。 然而，考虑到损失的规模，未受影响的经销商的股票量较小，可能不足以满足未来的需求。
“但从短期来看，这些经销商需要通过销售来维持生存，解决方案是寻找其他州的消费者”，他解释道。
Auto Avaliar 正在帮助促进其他州经销商和合作多品牌商店的汽车销售，为此，它在其市场上开发了一个特殊的展示柜。 “通过这种方式，买家可以优先从南里奥格兰德州的经销商处购买车辆，因为我们找到了将这些汽车运送到州外的方法。 此外，所有提供的汽车都有其来源保证，减少了买家对它们是否受到洪水影响的疑虑，”他强调说。 该公司采取的另一项行动是免除该地区所有客户的月费。 此外，南里奥格兰德州的零售商在购买汽车的平台上享有独家优惠。
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